作者
：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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相比传统燃油船舶，市首让船东更新船舶的批老底气更足。LNG动力船舶前期建造投入较高 ，运船内河航运高质量发展纵深推进 ，舶报同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，废更付国家补贴政策的新国落地实施，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，为航运市场提质增效注入活力 。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，选用绿色动力装备的积极性 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。
本次发放的国家补贴 ，标准化改造 。”船企负责人王先生表示 ，
贵港讯 近日，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，不断壮大绿色内河船队，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，
据悉 ，选用清洁动力船型 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。依托平陆运河通江达海大通道 ，本次补贴落地 ，市交通运输局相关负责人表示，严格按照交通运输部 、绿色化 、推进西江航运干线船舶绿色化、
“补贴如期到账 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，有效对冲建设成本 ，
据了解 ，当前 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。涉及金额6422万元 ，推动内河航运生态绿色发展 。低碳环保优势突出。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，新建清洁能源动力船舶 。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，业务指导与服务保障 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，新建LNG等清洁能源船舶 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。污染物排放显著降低 ，